氣動(dòng)系統是為以壓縮氣體為工作介質(zhì)，它通過(guò)各種元件組成不同功能的基本回路，再由若干基本回路有機地組合成的整體，進(jìn)行動(dòng)力或信號的傳遞與控制。

　　秦皇島維克托設有“維修檢測部門(mén)”，承接各種儀器設備維修服務(wù)，通過(guò)維修保養服務(wù)，能及時(shí)遇見(jiàn)并快速解決設備在使用中出現的各種問(wèn)題。減少設備的故障率，提高設備的使用效率，讓客戶(hù)在設備使用中運行更便捷、省心、經(jīng)濟、更放心。

　　1.氣動(dòng)系統維護的要點(diǎn)

　　(1)保證供給潔凈的壓縮空氣壓縮空氣中通常都含有水分、油分和粉塵等雜質(zhì)。水分會(huì )使管道、閥和氣缸腐蝕；油分會(huì )使橡膠、塑料和密封材料變質(zhì)；粉塵造成閥體動(dòng)作失靈。選用合適的過(guò)濾器，可以*除壓縮空氣中的雜質(zhì)，使用過(guò)濾器時(shí)應及時(shí)排除積存的液體，否則當積存液體接近擋水板時(shí)，氣流仍可將積存物卷起。

　　(2)保證空氣中含有適量的潤滑油大多數氣動(dòng)執行元件和控制元件都要求適度的潤滑。如果潤滑不良將會(huì )發(fā)生以下故障：

　　①由于摩擦阻力*大而造成氣缸推力不足，閥心動(dòng)作失靈；

　　②由于密封材料的磨損而造成空氣泄漏：

　　③由于生銹造成元件的損傷及動(dòng)作失靈。潤滑的方法一般采用油霧器進(jìn)行噴霧潤滑，油霧器一般安裝在過(guò)濾器和減壓閥之后。油霧器的供油量一般不宜過(guò)多，通常每10m3的自由空氣供lmL的油量(即40~50滴油)。檢查潤滑是否良好的一個(gè)方法是：找一張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近，如果閥在工作三至四個(gè)循環(huán)后，白紙上只有很輕的斑點(diǎn)時(shí)，則表明潤滑是良好的。

　　(3)保持氣動(dòng)系統的密封性漏氣不僅增加了能量的消耗，也會(huì )導致供氣壓力的下降，甚至造成氣動(dòng)元件工作失常。嚴重的漏氣在氣動(dòng)系統停止運行時(shí)，由漏氣引起的響聲很容易發(fā)現；輕微的漏氣則利用儀表，或用涂抹肥皂水的辦法進(jìn)行檢查。

　　(4)保證氣動(dòng)元件中運動(dòng)零件的靈敏性從空氣壓縮機排出的壓縮空氣，包含有粒度為0.01-0.08μm的壓縮機油微粒，在排氣溫度為120-220ºC的高溫下，這些油粒會(huì )迅速氧化，氧化后油粒顏色變深，粘性*大，并逐步由液態(tài)固化成油泥。這種μm級以下的顆粒，一般過(guò)濾器無(wú)法濾除。當它們進(jìn)入到換向閥后便附著(zhù)在閥心上，使閥的靈敏度逐步降低，甚至出現動(dòng)作失靈。為了*除油泥，保證靈敏度，可在氣動(dòng)系統的過(guò)濾器之后，安裝油霧分離器，將油泥分離出來(lái)。此外，定期清洗閥也可以保證閥的靈敏度。

　　(5)保證氣動(dòng)裝置具有合適的工作壓力和運動(dòng)速度調節工作壓力時(shí)，壓力表應當工作可靠，讀數準確。減壓閥與節流閥調節好后，*須緊固調壓閥蓋或鎖緊螺母，防止松動(dòng)。

　　2.氣動(dòng)系統的點(diǎn)檢與定檢

　　(1)管路系統點(diǎn)檢主要內容是對冷凝水和潤滑油的管理。冷凝水的排放，一般應當在氣動(dòng)裝置運行之前進(jìn)行。但是當夜間溫度低于0℃時(shí)，為防止冷凝水凍結，氣動(dòng)裝置運行結束后，應開(kāi)啟放水閥門(mén)排放冷凝水。補充潤滑油時(shí)，要檢查油霧器中油的質(zhì)量和滴油量是否符合要求。此外，點(diǎn)檢還應包括檢查供氣壓力是否正常，有無(wú)漏氣現象等。

(2)氣動(dòng)元件的定檢主要內容是*處理系統的漏氣現象。例如更換密封元件，處理管接頭或聯(lián)接螺釘松動(dòng)等，定期檢驗測量?jì)x表、*全閥和壓力繼電器等。具體可參見(jiàn)下表。