美國 BENZLERS公司是專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)過(guò)載防護裝置產(chǎn)品的知名企業(yè)，自成立以來(lái)BENZLERS逐步成為美國電力傳輸產(chǎn)品行業(yè)的帶頭人，**生產(chǎn)V形傳送帶，自動(dòng)帶，油封裝置等電力傳輸產(chǎn)品。BENZLERS成為各大集團的合作伙伴，促進(jìn)了BENZLERS的快速成長(cháng)及多元化發(fā)展。

至今，BENZLERS已成為一個(gè)多領(lǐng)域、多產(chǎn)品，年營(yíng)業(yè)額達7500萬(wàn)美金的企業(yè)。擁有6間超大型現代化工廠(chǎng)，其產(chǎn)品迎合超過(guò)100個(gè)OEM，符合國際標準組織ISO9001，產(chǎn)品遠銷(xiāo)全**超過(guò)35個(gè)國家。BENZLERS電機是美國B(niǎo)ENZLERSDRIVE公司推出的**電機，耐久而經(jīng)濟實(shí)惠。

M系列減速電機已經(jīng)發(fā)展了許多年的設計能力，導致了一系列的速度減少減速電機提供高承載能力，**率，運行安靜性和可靠性。

M系列在線(xiàn)減速電機和減速機可滿(mǎn)足范圍廣泛的工程需求提供非常**和緊湊的驅動(dòng)解決方案，提供輸入功率可達90KW和11,000 Nm的*大輸出扭矩容量。

單位尺寸： 01，02，03，04，05，06，07，08，09，10，13，14

輸入功率： 可達90KW(121HP)

輸出扭矩： 高達11,000牛米(97,350 lb.in)

齒輪比率： 1.4?70:1雙級減速，直至250:1三級減速16,200:1的組合單元

電機尺寸： IEC幀由63至280; NEMA框架從56到405

產(chǎn)品特點(diǎn)

接受標準的IEC電機、尺寸互換與市場(chǎng)***、在雙降高比例的組合、安裝無(wú)需修改汽車(chē)、油密齒輪頭、比范圍寬

好處

快速和低成本的電機替換一應俱全、沒(méi)有取代現有的齒輪時(shí)，就需要修改、節省成本和效率、更換失靈電機時(shí)可以節省時(shí)間、使電機拆卸無(wú)油泄漏、*方位的可用速度

C系列直角斜齒輪蝸輪蝸桿減速電機和減速機提供了一個(gè)**，緊湊的解決方案，以滿(mǎn)足大多數需求高達45 kW的10000牛米的*大輸出扭矩容量。

C系列產(chǎn)品更增加了它采取了我們多年積累的設計經(jīng)驗優(yōu)勢，加上采用高品質(zhì)的材料和組件新的驅動(dòng)器越來(lái)越多的家庭。 *終的結果是一系列的減速和減速電機提供高承載能力，提**率，安靜的運行和可靠性。

單位尺寸： 03，04，05，06，07，08，09，10

輸入功率： 高達45千瓦(60HP)

輸出扭矩： 高達10,000牛米(88,500 lb.in)

齒輪比率： 從8:1到250:1的雙單元和合并單元60,000:1

電機尺寸： IEC框架從63到225，符合NEMA框架從56到326

產(chǎn)品特點(diǎn)

接受標準的IEC電機、尺寸互換與市場(chǎng)***、**節能彎角驅動(dòng)器、安裝無(wú)需修改汽車(chē)、油密齒輪頭、多種安裝、比范圍寬

好處

快速和低成本的電機替換一應俱全、沒(méi)有取代現有的齒輪時(shí)，就需要修改、節約能源和運行成本、更換失靈電機時(shí)可以節省時(shí)間、使電機拆卸無(wú)油泄漏、軸安裝或腳安裝具有相同的變速箱、*方位的可用速度

F系列減速電機的設計主要是為安裝在軸上的單位納入一個(gè)整體的扭矩反應支架。

這些單位也可與橡膠襯套扭矩，輸出法蘭，輸出軸和KIBO®袖子允許無(wú)故障維修。 所有變體可以配備標準IEC電機。 輸入軸組件可直至并包括F10。

單位尺寸： 02,03,04,05,06,07,08,09,10,11,12

輸入功率： 高達110千瓦(147HP)

輸出扭矩： 高達16,500牛米(146,000 lb.in)

齒輪比率： 從5:1到100:1，在雙級減速形式和結合部形成*多5,600:1。

電機尺寸： IEC框架從63到225