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ACE Controls減震器
ACE Controls減震器 MA225玻璃減震器
ACE Controls公司，位于法明頓山，密歇根州，是在減速和運動(dòng)控制技術(shù)的創(chuàng )新者。 其**客戶(hù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，包括在英國，德國和日本設有辦事處，在超過(guò)110個(gè)城市中35個(gè)國家的分銷(xiāo)商。超過(guò)45年，ACE的控制提供突出的減速產(chǎn)品，以滿(mǎn)足汽車(chē)，機器人，材料處理，包裝，鋼鐵，機床，木材，娛樂(lè )，醫療等行業(yè)的需求。
ACE Controls減震器 MA225玻璃減震器
ACE的沖擊型號MA225
ACE的可調式避震器型號MA225
螺紋主體風(fēng)格，3/4“-16，4.67”長(cháng)，0.75“行程
型號：MA600
ACE的沖擊型號MA600
ACE的可調式避震器型號MA600
螺紋體風(fēng)格，1“-12，5.62”長(cháng)，1.00“行程
型號：MA900
ACE的沖擊型號MA900
ACE的可調式避震器型號MA900
ACE的沖擊型號MA900
螺紋體風(fēng)格，1“-12，7.44”長(cháng)，1.58“行程
型號：MC9
ACE的沖擊模型MC9
ACE的控制微型，自補償沖擊模型MC9
自補償ACE減震器是免維護的，*立的液壓裝置。
在減速過(guò)程中，活塞桿被打入減震器。
液壓油在活塞的前面，通過(guò)多種計量孔的強制。
在動(dòng)作計量孔的數量成比例地減小到通過(guò)行程行進(jìn)的距離。
沖擊速度平穩地減少到零，因為它接近沖程結束。
的內部壓力，同時(shí)反作用力，在所述活塞的前面保持基本恒定在整個(gè)完整的沖程長(cháng)度。
這提供了一個(gè)與機器上盡可能低的應變線(xiàn)性減速。
螺紋樣式，M6x0.5，1.42“長(cháng)，0.20”行程，
ACE的沖擊型號MC10
ACE微型，自補償沖擊器型號MC10
自補償ACE減震器是免維護的，*立的液壓裝置。
在減速過(guò)程中，活塞桿被打入減震器。
液壓油在活塞的前面，通過(guò)多種計量孔的強制。
在動(dòng)作計量孔的數量成比例地減小到通過(guò)行程行進(jìn)的距離。
沖擊速度平穩地減少到零，因為它接近沖程結束。
的內部壓力，同時(shí)反作用力，在所述活塞的前面保持基本恒定在整個(gè)完整的沖程長(cháng)度。
這提供了一個(gè)與機器上盡可能低的應變線(xiàn)性減速。
型號：MC25
螺紋主體風(fēng)格，M8x0.75，1.52“長(cháng)，0.20”行程
型號：MC25
ACE的控制微型，自補償沖擊器型號MC25
自補償ACE減震器是免維護的，*立的液壓裝置。
在減速過(guò)程中，活塞桿被打入減震器。
液壓油在活塞的前面，通過(guò)多種計量孔的強制。
在動(dòng)作計量孔的數量成比例地減小到通過(guò)行程行進(jìn)的距離。
沖擊速度平穩地減少到零，因為它接近沖程結束。
的內部壓力，同時(shí)反作用力，在所述活塞的前面保持基本恒定在整個(gè)完整的沖程長(cháng)度。
這提供了一個(gè)與機器上盡可能低的應變線(xiàn)性減速。
螺紋主體風(fēng)格，3/8-32，2.27“長(cháng)，0.26”行程
型號：MC75
ACE的沖擊型號為MC75
ACE的控制自補償沖擊
器型號為MC75
自補償ACE減震器是免維護的，*立的液壓裝置。
在減速過(guò)程中，活塞桿被打入減震器。
液壓油在活塞的前面，通過(guò)多種計量孔的強制。
在動(dòng)作計量孔的數量成比例地減小到通過(guò)行程行進(jìn)的距離。
沖擊速度平穩地減少到零，因為它接近沖程結束。
的內部壓力，同時(shí)反作用力，在所述活塞的前面保持基本恒定在整個(gè)完整的沖程長(cháng)度。
這提供了一個(gè)與機器上盡可能低的應變線(xiàn)性減速。
ACE的沖擊型號為MC75
螺紋主體風(fēng)格，1/2-20，2.76“長(cháng)，0.40”行程
型號：MC150
ACE的沖擊型號MC150
ACE自補償沖擊器型號MC150
自補償ACE減震器是免維護的，*立的液壓裝置。
在減速過(guò)程中，活塞桿被打入減震器。
液壓油在活塞的前面，通過(guò)多種計量孔的強制。
在動(dòng)作計量孔的數量成比例地減小到通過(guò)行程行進(jìn)的距離。
沖擊速度平穩地減少到零，因為它接近沖程結束。
的內部壓力，同時(shí)反作用力，在所述活塞的前面保持基本恒定在整個(gè)完整的沖程長(cháng)度。
這提供了一個(gè)與機器上盡可能低的應變線(xiàn)性減速。
ACE的沖擊型號MC150
螺紋主體風(fēng)格，9/16-18，3.41“長(cháng)，0.50”行程
ACE的沖擊
MC225
ACE的沖擊型號MC225
ACE自補償沖擊
減震器型號MC 225
自補償ACE減震器是免維護的，*立的液壓裝置。
在減速過(guò)程中，活塞桿被打入減震器。
液壓油在活塞的前面，通過(guò)多種計量孔的強制。
在動(dòng)作計量孔的數量成比例地減小到通過(guò)行程行進(jìn)的距離。
沖擊速度平穩地減少到零，因為它接近沖程結束。
的內部壓力，同時(shí)反作用力，在所述活塞的前面保持基本恒定在整個(gè)完整的沖程長(cháng)度。
這提供了一個(gè)與機器上盡可能低的應變線(xiàn)性減速。
ACE的沖擊型號MC225
螺紋體風(fēng)格，3/4“-16，5.58”長(cháng)，050“行程
ACE的沖擊
MC600
ACE的沖擊型號MC600
ACE的控制自補償沖擊
器型號MC600
自補償ACE減震器是免維護的，*立的液壓裝置。
在減速過(guò)程中，活塞桿被打入減震器。
液壓油在活塞的前面，通過(guò)多種計量孔的強制。
在動(dòng)作計量孔的數量成比例地減小到通過(guò)行程行進(jìn)的距離。
沖擊速度平穩地減少到零，因為它接近沖程結束。
的內部壓力，同時(shí)反作用力，在所述活塞的前面保持基本恒定在整個(gè)完整的沖程長(cháng)度。
這提供了一個(gè)與機器上盡可能低的應變線(xiàn)性減速。
ACE的沖擊型號MC600
螺紋體風(fēng)格，1“-12，5.58”長(cháng)，1.00“行程
ACE Controls公司，位于法明頓山，密歇根州，是在減速和運動(dòng)控制技術(shù)的創(chuàng )新者。 其**客戶(hù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，包括在英國，德國和日本設有辦事處，在超過(guò)110個(gè)城市中35個(gè)國家的分銷(xiāo)商。超過(guò)45年，ACE的控制提供突出的減速產(chǎn)品，以滿(mǎn)足汽車(chē)，機器人，材料處理，包裝，鋼鐵，機床，木材，娛樂(lè )，醫療等行業(yè)的需求。
ACE Controls減震器 MA225玻璃減震器
ACE的沖擊型號MA225
ACE的可調式避震器型號MA225
螺紋主體風(fēng)格，3/4“-16，4.67”長(cháng)，0.75“行程
型號：MA600
ACE的沖擊型號MA600
ACE的可調式避震器型號MA600
螺紋體風(fēng)格，1“-12，5.62”長(cháng)，1.00“行程
型號：MA900
ACE的沖擊型號MA900
ACE的可調式避震器型號MA900
ACE的沖擊型號MA900
螺紋體風(fēng)格，1“-12，7.44”長(cháng)，1.58“行程
型號：MC9
ACE的沖擊模型MC9
ACE的控制微型，自補償沖擊模型MC9
自補償ACE減震器是免維護的，*立的液壓裝置。
在減速過(guò)程中，活塞桿被打入減震器。
液壓油在活塞的前面，通過(guò)多種計量孔的強制。
在動(dòng)作計量孔的數量成比例地減小到通過(guò)行程行進(jìn)的距離。
沖擊速度平穩地減少到零，因為它接近沖程結束。
的內部壓力，同時(shí)反作用力，在所述活塞的前面保持基本恒定在整個(gè)完整的沖程長(cháng)度。
這提供了一個(gè)與機器上盡可能低的應變線(xiàn)性減速。
螺紋樣式，M6x0.5，1.42“長(cháng)，0.20”行程，
ACE的沖擊型號MC10
ACE微型，自補償沖擊器型號MC10
自補償ACE減震器是免維護的，*立的液壓裝置。
在減速過(guò)程中，活塞桿被打入減震器。
液壓油在活塞的前面，通過(guò)多種計量孔的強制。
在動(dòng)作計量孔的數量成比例地減小到通過(guò)行程行進(jìn)的距離。
沖擊速度平穩地減少到零，因為它接近沖程結束。
的內部壓力，同時(shí)反作用力，在所述活塞的前面保持基本恒定在整個(gè)完整的沖程長(cháng)度。
這提供了一個(gè)與機器上盡可能低的應變線(xiàn)性減速。
型號：MC25
螺紋主體風(fēng)格，M8x0.75，1.52“長(cháng)，0.20”行程
型號：MC25
ACE的控制微型，自補償沖擊器型號MC25
自補償ACE減震器是免維護的，*立的液壓裝置。
在減速過(guò)程中，活塞桿被打入減震器。
液壓油在活塞的前面，通過(guò)多種計量孔的強制。
在動(dòng)作計量孔的數量成比例地減小到通過(guò)行程行進(jìn)的距離。
沖擊速度平穩地減少到零，因為它接近沖程結束。
的內部壓力，同時(shí)反作用力，在所述活塞的前面保持基本恒定在整個(gè)完整的沖程長(cháng)度。
這提供了一個(gè)與機器上盡可能低的應變線(xiàn)性減速。
螺紋主體風(fēng)格，3/8-32，2.27“長(cháng)，0.26”行程
型號：MC75
ACE的沖擊型號為MC75
ACE的控制自補償沖擊
器型號為MC75
自補償ACE減震器是免維護的，*立的液壓裝置。
在減速過(guò)程中，活塞桿被打入減震器。
液壓油在活塞的前面，通過(guò)多種計量孔的強制。
在動(dòng)作計量孔的數量成比例地減小到通過(guò)行程行進(jìn)的距離。
沖擊速度平穩地減少到零，因為它接近沖程結束。
的內部壓力，同時(shí)反作用力，在所述活塞的前面保持基本恒定在整個(gè)完整的沖程長(cháng)度。
這提供了一個(gè)與機器上盡可能低的應變線(xiàn)性減速。
ACE的沖擊型號為MC75
螺紋主體風(fēng)格，1/2-20，2.76“長(cháng)，0.40”行程
型號：MC150
ACE的沖擊型號MC150
ACE自補償沖擊器型號MC150
自補償ACE減震器是免維護的，*立的液壓裝置。
在減速過(guò)程中，活塞桿被打入減震器。
液壓油在活塞的前面，通過(guò)多種計量孔的強制。
在動(dòng)作計量孔的數量成比例地減小到通過(guò)行程行進(jìn)的距離。
沖擊速度平穩地減少到零，因為它接近沖程結束。
的內部壓力，同時(shí)反作用力，在所述活塞的前面保持基本恒定在整個(gè)完整的沖程長(cháng)度。
這提供了一個(gè)與機器上盡可能低的應變線(xiàn)性減速。
ACE的沖擊型號MC150
螺紋主體風(fēng)格，9/16-18，3.41“長(cháng)，0.50”行程
ACE的沖擊
MC225
ACE的沖擊型號MC225
ACE自補償沖擊
減震器型號MC 225
自補償ACE減震器是免維護的，*立的液壓裝置。
在減速過(guò)程中，活塞桿被打入減震器。
液壓油在活塞的前面，通過(guò)多種計量孔的強制。
在動(dòng)作計量孔的數量成比例地減小到通過(guò)行程行進(jìn)的距離。
沖擊速度平穩地減少到零，因為它接近沖程結束。
的內部壓力，同時(shí)反作用力，在所述活塞的前面保持基本恒定在整個(gè)完整的沖程長(cháng)度。
這提供了一個(gè)與機器上盡可能低的應變線(xiàn)性減速。
ACE的沖擊型號MC225
螺紋體風(fēng)格，3/4“-16，5.58”長(cháng)，050“行程
ACE的沖擊
MC600
ACE的沖擊型號MC600
ACE的控制自補償沖擊
器型號MC600
自補償ACE減震器是免維護的，*立的液壓裝置。
在減速過(guò)程中，活塞桿被打入減震器。
液壓油在活塞的前面，通過(guò)多種計量孔的強制。
在動(dòng)作計量孔的數量成比例地減小到通過(guò)行程行進(jìn)的距離。
沖擊速度平穩地減少到零，因為它接近沖程結束。
的內部壓力，同時(shí)反作用力，在所述活塞的前面保持基本恒定在整個(gè)完整的沖程長(cháng)度。
這提供了一個(gè)與機器上盡可能低的應變線(xiàn)性減速。
ACE的沖擊型號MC600
螺紋體風(fēng)格，1“-12，5.58”長(cháng)，1.00“行程
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