亞特蘭-**值得信賴(lài),作為高品質(zhì)傳動(dòng)系統供貨商，我們能夠為客戶(hù)提供適合需求的解決方案。我們不**把自己視作產(chǎn)品制造者和供貨商，我們也是客戶(hù)的良好伙伴，在所有工程領(lǐng)域為客戶(hù)在方案的計劃和設計階段提供我們的相關(guān)技術(shù)服務(wù)。
　　**范圍內，我們是可以信賴(lài)的合作伙伴和**制造商，在很多行業(yè)，如：機床，自動(dòng)化，航空航天，木材加工，材料搬運，機器人，食品，包裝，石材加工和特殊設備等行業(yè)，他們都信任“Made by ATLANTA“，信賴(lài)ATLANTA.
　　來(lái)自比提希海姆-比辛根的技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng )新:作為一個(gè)中型家族企業(yè)，我們結合研發(fā)和創(chuàng )新經(jīng)驗，通過(guò)**的設計、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)高品質(zhì)傳動(dòng)系統的經(jīng)驗，為客戶(hù)提供可信賴(lài)的高品質(zhì)解決方案已超過(guò)80年歷史。靠近德國斯圖加特的Bietigheim-Bissingen，我們有三個(gè)工廠(chǎng)，超過(guò)230名員工，他們用自己的知識和技能不斷的改進(jìn)產(chǎn)品，從而不斷提升亞特蘭的國際市場(chǎng)地位。
　　齒輪&齒條驅動(dòng)系統
　　超高精度
　　對于齒輪/齒條傳動(dòng)應用中實(shí)現超高精度的定位精度和重復定位精度，系統背隙的**可以通過(guò)使用兩個(gè)齒輪實(shí)現--- 一個(gè)齒輪用于驅動(dòng)，另一個(gè)齒輪用于“預加載荷”來(lái)消隙。定位精度*須在加速，減速，甚至是方位變化時(shí)得到保持。我們能提供多種不同的方案實(shí)現零背隙驅動(dòng)系統。
　　消隙齒輪
　　*簡(jiǎn)單的零背隙驅動(dòng)系統，使用一個(gè)分裂的齒輪，這個(gè)齒輪由一個(gè)齒輪從中間分開(kāi)為兩個(gè)片，中間用蝶簧分開(kāi)。這個(gè)分裂的齒輪有兩個(gè)齒面同時(shí)嚙合齒條的一個(gè)齒，來(lái)**背隙。
　　其中一片齒輪驅動(dòng)系統的同時(shí)另一片齒輪施加“預加載荷”來(lái)消隙。預加載荷可以通過(guò)齒輪軸端的裝置來(lái)調整蝶簧的預壓力。
　　消隙齒輪軸可以直接安裝在我們的HT高扭矩和HP高性能伺服蝸輪蝸桿減速箱上。
　　雙齒輪電控消隙
　　另外以一種消隙的方法是應用兩套伺服/減速機/齒輪系統同時(shí)工作在同一根齒條上，設置主/從動(dòng)系統。
　　當一個(gè)齒輪驅動(dòng)系統時(shí)（主動(dòng)），另外一個(gè)齒輪施加“預加載荷”（從動(dòng)）達到消隙的目的。預載力由一套帶有特殊馬達控制器的電子系統控制，這個(gè)系統也可以設置成周期循環(huán)的，當背隙不重要時(shí)。
　　高精度
　　該系統使用我們的行星和伺服蝸輪蝸桿減速箱，減速箱背隙小于1弧分，剛性安裝經(jīng)過(guò)淬火和磨削的齒輪。齒條也是經(jīng)過(guò)淬火和磨削的。
　　這些系統可以完*的應用在很多行業(yè)中，包括高定位精度和重復定位要求的設備，龍門(mén)型機床，拾放機器人，數控鏤銑機，材料處理系統等。這種系統可以輕松應對重載和高使用比率。
　　強烈推薦使用我們的自動(dòng)潤滑系統在這些驅動(dòng)裝置上，齒輪齒條的充分潤滑有利于精度保證和使用壽命的提高。
　　新型高傳動(dòng)力ZTRS齒輪/齒條驅動(dòng)系統，帶有一個(gè)完整的輸出殼體和外部軸承，保證輸出齒輪的提供很好的剛性。使系統的線(xiàn)性剛度提高300*，同時(shí)提高系統的功率密度。
　　另外，特別設計的齒輪節圓半徑可以更小，減小減速箱承載的扭矩。這一功能的增加，使用更小的減速箱成了典型應用。
　　高傳動(dòng)力ZTRS
　　我們高興地宣布新系列高傳動(dòng)力ZTRS精*齒輪/齒條驅動(dòng)系統，這個(gè)系統可以提供高動(dòng)態(tài)響應和高負載。這個(gè)系統使用我們帶有完整的輸出殼體和外部軸承的高精度行星減速箱，保證輸出齒輪的提供很好的剛性。
　　通常情況下，減速箱輸出力矩受限于輸出軸的軸承。通過(guò)附加完整的殼體和軸承，這些限制因素被解決了。另外，特別設計的齒輪節圓半徑可以更小，減小減速箱承載的扭矩。這一功能的增加，使用更小的減速箱成了典型應用。
　　該系統可以廣泛的應用在很多領(lǐng)域。包括需要很高定位精度和重復定位精度的驅動(dòng)軸，移動(dòng)龍門(mén)架，搬運機械手，數控機床和物料處理系統等。重負載和高使用比都可以輕松處理。
　　中等精度
　　該系統使用我們高精度行星和伺服蝸輪蝸桿減速箱，配合淬火后磨削的齒輪。使用淬火后調質(zhì)處理的，精度達到DIN8級全齒面硬化齒條。
　　這些系統可以完*的應用在很多行業(yè)中，包括高定位精度和重復定位要求的設備，龍門(mén)型機床，拾放機器人，數控鏤銑機，材料處理系統等。這種系統可以輕松應對中等負載和中等使用比率。
　　強烈推薦使用我們的自動(dòng)潤滑系統在這些驅動(dòng)裝置上，齒輪齒條的充分潤滑有利于精度保證和使用壽命的提高。
　　中等精度軟材
　　該系統使用我們高精度行星和伺服蝸輪蝸桿減速箱，配合淬火后磨削的齒輪。齒條使用未經(jīng)熱處理的材料，精度達到DIN 9級，銑齒。
　　這些系統可以完*的應用在很多行業(yè)中，包括好些的定位精度和重復定位要求的設備，龍門(mén)型機床，拾放機器人，數控鏤銑機，材料處理系統等。這種系統可以輕松應對輕型負載和較低的使用比率。
　　強烈推薦使用我們的自動(dòng)潤滑系統在這些驅動(dòng)裝置上，齒輪齒條的充分潤滑有利于精度保證和使用壽命的提高。
　　基本精度
　　該系統使用我們的行星和伺服蝸輪蝸桿減速箱，剛性安裝經(jīng)過(guò)淬火和磨削的齒輪。齒條也是經(jīng)過(guò)淬火的，精度達到DIN10級，硬度達到50~55HRC。
　　該系統可以完*的應用在很多行業(yè)中，包括精度要求不高的設備，龍門(mén)型機床，拾放機器人，數控鏤銑機，材料處理系統等。這種系統可以輕松應對重載和高使用比率。
　　強烈推薦使用我們的自動(dòng)潤滑系統在這些驅動(dòng)裝置上，齒輪齒條的充分潤滑有利于精度保證和使用壽命的提高。