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秦皇島維克托承接力士樂(lè )REXROTH節流閥維修、REXROTH液壓閥維修、REXROTH閥維修保養業(yè)務(wù),當您的REXROTH節流閥出現故障不知道該怎么維修時(shí)可以選擇秦皇島維克托來(lái)進(jìn)行維修!
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REXROTH節流閥的維護和安裝應注意事項:
一、力士樂(lè )REXROTH節流閥的維護與清洗
當力士樂(lè )REXROTH節流閥被沉積物所阻礙時(shí),節氣門(mén)開(kāi)度值產(chǎn)生紊亂,發(fā)動(dòng)機不能穩定、*確的控制其開(kāi)度,開(kāi)度值過(guò)低造成啟動(dòng)困難、怠速不穩或異常熄火;發(fā)動(dòng)機加減速時(shí),力士樂(lè )REXROTH節流閥不能及時(shí)響應會(huì )導致加速延遲或突然提速。
力士樂(lè )REXROTH節流閥發(fā)生在兩個(gè)流動(dòng)方向。液壓油通過(guò)側孔(3)到達節流點(diǎn)(4)。這在外殼(2)和可調節套筒(1)之間形成。通過(guò)轉動(dòng)套筒(1),可以無(wú)限改變節流點(diǎn)(4)的橫截面。
如圖所示:
特征:
用于管道安裝
取決于壓力和粘度
雙向節流
防腐蝕設計
力士樂(lè )REXROTH節流閥的外形結構與截止閥并無(wú)區別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。力士樂(lè )REXROTH節流閥的啟閉件大多為圓錐流線(xiàn)型,通過(guò)它改變通道截面積而達到調節流量和壓力。力士樂(lè )REXROTH節流閥供在壓力降*大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。
介質(zhì)在力士樂(lè )REXROTH節流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞,即所謂氣蝕現象。為了盡量減少氣蝕影響,閥瓣采用耐氣蝕材料(合金鋼制造)并制成*尖角為140~180的流線(xiàn)型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開(kāi)啟高度,一般不推薦在小縫隙下節流。
二、力士樂(lè )REXROTH節流閥體沉積物的來(lái)源較為復雜,但可歸納為以下幾類(lèi):
1.油液中的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節流縫隙處。
2.由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的*化分子,而節流縫隙的金屬表面上存在電位差,故*化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長(cháng)到一定厚度時(shí),會(huì )被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始,就形成了流量的脈動(dòng)。
3.閥口壓差較大時(shí),因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現象。
4.PCV廢氣來(lái)源:燃燒室內的可燃混合氣通過(guò)活塞間隙進(jìn)入曲軸箱后,與機油蒸汽混合后形成的混合氣體。為避免稀釋和污染機油,混合氣會(huì )被曲軸箱強制通風(fēng)系統(PCV)抽入進(jìn)氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進(jìn)到進(jìn)氣道后,由于溫度降低會(huì )冷凝形成液相態(tài),其中的“不穩定組分”會(huì )在高溫下氧化縮合,在力士樂(lè )REXROTH節流閥表面形成油垢并附著(zhù)。
5.渦輪增壓壓氣機深入的潤滑油:對渦輪增壓發(fā)動(dòng)機而言,普遍采取廢氣驅動(dòng)方式,即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅動(dòng)渦輪,并通過(guò)共軸帶動(dòng)進(jìn)氣道內的壓氣葉片,形成進(jìn)氣道氣流增壓。但共軸軸承在長(cháng)期且惡劣的工況下,易產(chǎn)生潤滑油的滲透及揮發(fā),再加入充氣效率成倍增長(cháng),更易形成重質(zhì)油污加劇力士樂(lè )REXROTH節流閥體沉積物的附著(zhù)。
6.碳罐排出的燃油蒸汽:發(fā)動(dòng)機碳罐吸附的燃油蒸汽中,易形成力士樂(lè )REXROTH節流閥沉積物的只要是環(huán)戊二烯,在持續的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢。
安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標箭頭方向保持一致。
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